货物保险与货运代理责任保险。有什么区别?

我们遇到过这样的客户,他们认为货运代理责任险的作用与一揽子货物保险政策相同。然而,事实并非如此,这种误解可能使货运代理陷入困境。两种保险政策都可以覆盖损失或损坏的货物,但它们的反应方式有很大不同。这[...]。

乌克兰的入侵加剧了亚洲的海洋风险

Azure Risk的董事总经理Anmol Sawlani分享了他的观点。"制裁的影响是一个问题。也就是说,大多数保险公司已经将俄罗斯排除在外,这意味着通过大多数国际市场为涉及俄罗斯实体的货物安排保险几乎不可能。"正如《亚洲保险新闻》所报道的,乌克兰和俄罗斯的局势已经占据了大部分[...] 。

亚洲的Covid政策给货运市场带来压力

Azure Risk的董事总经理Anmol Sawlani分享了他的观点。Azure Risk公司驻香港的董事Anmol Sawlani说,关于Covid-19和货物保险的首要问题是港口的累积价值。他补充说,由于货物延误,这些价值高于正常水平。当延期时,这些累积值可能会突破保单限额。

Azure Risk - 我们的增值服务

我们的增值服务 永远需要像我们这样深入了解客户需求并创造正确的保险组合的经纪人。在你的保险旅程中,我们与你同在。

Azure Risk - 使用 "Edge"使货物保险变得简单

使用 "Edge "使货物保险变得简单,客户、操作人员和销售人员可以全天候使用我们的数码平台 "Edge",即时向他们自己的客户发布保单和报价。客户经常说,他们从未想过学习一个新系统会如此简单。通过视频通话上岗Edge只需不到10分钟[...] 。

Azure Risk- 我们看到大多数货物保险索赔的地方

我们发现大多数货物保险理赔都发生在哪些地方 随着航运持续延误,海上或港口风险加大,相关损失(水渍、盗窃)也随之增加,因为转运需要更长的时间。共同海损(GA)事件正在增加(苏伊士运河堵塞和津金斯敦大火)。大多数保单涵盖 [...]